PL/EN

Zapraszamy was serdecznie na RACE STARS CONTEST 24 w nowym miejscu jakim jest --> EC1 Łódź <--. 

12-14.01.2023

Race Stars Contest to impreza gdzie udostępniamy zawodnikom maksymalną ilość czasu torowego.
Aby uczestnicy wynieśli dodatkowo wiedzę z naszych warsztatów z części teoretycznej jak i praktycznej.

Piątek :

10:00-23:00

tor otwarty, wolne treningi

17:00 - 18:00 warsztaty teoretyczne z ustawień

18:00-19:00 warsztaty z techniki jazdy

19:00-22:00 wolne treningi w grupach

20min Modified

25min Stock

15min track/open

Sobota :

7:00 - 9:00 tor otwarty, wolne treningi

9:30 start zawodów

19:00 - 20:00 warsztaty z techniki jazdy

20:00 - 23:00 tor otwarty, wolne treningi

Budowa Tor RC Białystok 3 dni, 34 godziny w tym 2 x opady deszczu. Ciężkie warunki, ale świetni i pracowici ludzie dali ogromną energię i jest Budowa toru dla ekipy z Białegostoku dla nas zaczęła się w piątek wyjazdem z Łodzi o 6 rano. Na miejscu byliśmy o godz 11:00, gdzie przywitali nas inicjatorzy całej akcji. Tor położony w dobrej lokalizacji, poza miastem, obok ogromnego toru motocrossowego, z miejscem na parking, kemping oraz serwis, wśród rozległych łąk, gdzie pośród nich wyłaniał się dodatkowo wielki ośrodek doskonalenia jazdy, czyli tor asfaltowy dla samochodów 1:1. Tor RC Białystok, który ma ponad 60 m długości i ok 25 m szerokości zastaliśmy zasypany równo poukładanymi kupkami gliny, około 50 wywrotek wystarczyło na realizację wcześniej ustalonego projektu. Ja zabrałem się za wytyczanie pierwszych przeszkód, a Seweryn wskoczył do BobCata przerzucać na miejsce materiał, po 11:30 dołączył do nas starszy brat BobCata. Czyli 8 tonowa ładowarka JCB 4CX z niesamowicie doświadczonym operatorem.

Wydarzenie, które miało miejsce w niedziele zdecydowanie można zaliczyć do udanych. Ludzie, tor, pogoda, wszystko na miejscu! Było Super! Od 10:00 rano goście zaczęli się zbierać na miejscu i rozstawiać swoje stanowiska do spędzenia całego dnia w atmosferze wyścigów.

Po podłączeniu całego sprzętu, począwszy od agregatu przez namioty mikrofony, stoliki, nagłośnienie, plątaninę kabli skończywszy na systemie liczącym, nad którym przejął kontrole w postaci sędziego, niezawodny Maciek Kosnagowski. Natomiast agregatem i nagłośnieniem zaopiekowali się Jakub Szczepan i Piotr Miazek z naszego klubu. Wielkie dzięki chłopaki! Sam tor zaczęliśmy przygotowywać już w piątek po południu i w sobotę udało się dokończyć, wyrównując kilka drobnych defektów na wybiciach, poprawiając całość „flow” zbudowanego w maju nowego układu toru. Na koniec zostawiliśmy bandy, które zostały wyrównane oraz dostały nutę świeżej białej farby. OVAL, to nie spotykany element na innych torach, który składa się z zewnętrznej części, gdzie tylna cześć począwszy od „corner boxa” składa się z dwóch po sobie szybkich kopek z płynnymi lądowaniami i szybkim zejściem w lewo, a to wszystko na odcinku ponad 50 metrów. Dalej szybkim łukiem wchodzimy na prostą.

Rozgrzewkowe zawody do finałowej rundy Mistrzostw Polski za nami. Gorąco, ponad 30° przez cały weekend, ale udało się pojechać dobre wyścigi. Wraz z Piotrek Stankiewicz, Filip Pawłowski oraz Tatą Filipa Marcin Pawłowski dojechaliśmy w piątek wieczorem na miejsce, gdzie zaparkowaliśmy nasze kempingi, aby od rana wypakować i rozstawić stanowiska serwisowe. Piękny nowy obiekt zbudowany przez GOSiR Piaseczno zainicjowany przez Stowarzyszenie RC Sport Piaseczno. Donat Bula wzorowo zaprojektował układ toru z długimi lądowaniami oraz dobrze rozłożone przewyższenia pozwalały na dobre intuicyjne skupienie się na ściganiu, gdzie prędkość wychodzenia z zakrętu wystarczała proporcjonalnie do wybicia na przeszkodę. Tor nie za szybki, płynny, przystosowany dla każdego niezależnie od prezentowanego poziomu jazdy.



Podest ogromny, szeroki z dwustronnym schodami pozwalający na jednokierunkową wymianę zawodników co zdecydowanie przyspiesza prowadzenie zawodów. Na dole miejsca na przygotowanie modeli, a przed podestem na świetnej równiutkiej kostce PIT Stop, również szeroki z dobrze zorganizowanymi miejscami do tankowania modeli.



Miejsce na serwis za budynkiem, dużo miejsca na kemping oraz parking. Super obiekt pozwalający rozegrać nie tylko imprezę rangi Mistrzostw Polski a z całą pewnością Mistrzostwa Europy. Sobota: od rana odbywały się wolne jazdy, aby od godz. 13:00 rozpoczęły się kolejki kwalifikacyjne. Jeden trening kontrolowany i trzy kwalifikacje zakończyły się ok godz: 19:30. Zdecydowanym liderem jest Bartek Zalewski aktualny Mistrz Europy Juniorów. Piotr Stankiewicz, który na poprzedniej rundzie w Wolsztynie był świeżo po 10 dniowym pobycie w szpitalu pokazał, że z całą pewnością wraca do formy kończąc dzień na 2 pozycji z najliczniejszej grupy, która liczyła tym razem ok 30 kierowców. 



Niedziela rozpoczęła się od 9:00 rano czwartą i ostatnią rundą kwalifikacji, a Ja i Piotrek dostaliśmy odpowiednio 2 i 4 pozycje startową w finale A. Natomiast Filip Pawłowski w klasie spalinowej startował z 7 pozycji. Trzy finały po 10 min i udało się utrzymać pozycje ze startu co bardzo cieszy szczególnie, gdzie stawka jest naprawdę wyrównana i minimalny błąd powoduje niekiedy spadek o kilka miejsc. Obaj mieliśmy drugi finał nieco gorszy po kilku błędach skończyliśmy o pozycje niżej, żeby w ostatnim po wnioskach z poprzedniego utrzymać lokaty i zakończyć rozgrzewkowe zawody do Mistrzostw Polski na tych samych pozycjach 2 i 4 miejsce na 26 startujących jest potwierdzeniem że „Race Stars Training Program” idzie w dobrym kierunku! Serdeczne pozdrowienia dla wszystkich startujących oraz Stowarzyszenie RC Sport Piaseczno za Super przygotowanie i szansę dla Race Stars na zrobienie numerków startowych co jednocześnie pozwoliło nam na poszerzenie oferty dla klubów i organizatorów.

Race Strars team

  Pierwsza runda mistrzostw Polski za nami. 20-21 maja 2023 - Start nowego sezonu offroad rozpoczął się od RcParkPoznan. Tor znany ze świetnej nawierzchni, którą z pasją i odpowiednią wiedzą opiekuje się Tomek Foltyn. Umiejscowiony przy wjeździe na Tor Poznań czyli miejsce przeznaczone specjalnie dla miłośników racing’u. Zarówno tych w skali 1:1 jak i w naszej skali 1:8.